現在是凌晨2:30,我躺在寧縣早勝鎮一項目部的單人床上,回想著我到此處的經歷。1號下午4點左右坐上D2668從蘭州西到西安北的動車,于晚上7:25到達西安北站,即刻聯系了一個常年跑車的當地人,經過6小時,到達項目部。
2018年12月2日 星期天 天氣:雨
現在是凌晨2:30,我躺在寧縣早勝鎮一項目部的單人床上,回想著我到此處的經歷。1號下午4點左右坐上D2668從蘭州西到西安北的動車,于晚上7:25到達西安北站,即刻聯系了一個常年跑車的當地人,經過6小時,到達項目部。一路上,借著車窗外微弱的燈光,看著旁邊熟睡的乘客,聽著窗外淅淅瀝瀝的雨聲,心情略微沉重。在路上的日日夜夜已經數不勝數,回首在無損檢測行業里的歲月,收獲了技術、經驗與成長,奉獻了青春、陪伴與心血。
時光的殘忍正在于,她只能帶我走向未來,卻不能帶我回到過去。
2018年12月2日 星期天 天氣:陰
早晨6:30,鬧鐘準時響起,揉了揉惺忪的睡眼,快速起床洗漱。12月初的甘肅,氣溫已零下2℃左右,到處一片白茫茫的景象,好在沒有下雨。去食堂吃過早飯后,檢查了設備,便跟隨項目部一起出發去工地現場檢測。
半小時路程就到了工程現場,下車便看見矗立在眼前一百多米的高墩,直插云霧,看不見頂。7:40帶著預應力設備坐上施工電梯直達墩頂,看著眼前宛如仙境的模樣,頓時豁然開朗,仿佛踩在云層上。
來不及欣賞眼前的美景,便立即投入工作中。背著設備,通過筆直的扶梯爬到現澆箱梁內,再通過模板爬到簡易平臺,布好測線后開始檢測。腳下是一百多米高空,一舉一動都格外小心,在保證自身安全的同時,還要保證設備不會掉下去,讓本就不好檢測的現場效率變得更低。不時,還有陣陣寒風吹來,凍得手腳冰涼。
不知不覺天就快黑了,結束一天的工作回到項目部,本想休息半小時,一想到白天檢測的數據還沒處理,便又打開電腦接著處理數據。時間滴答滴答地走著,此時已是23:10,洗漱完,寫著日記,回想著順利而又充實的一天,心中免不了藏著一絲喜悅,在自我專業技術能力提升的同時,也為客戶提交了一份滿意的答卷。
不要抱怨生活對你不公平,因為生活根本不知道你是誰。
2018年12月4日 星期二 天氣:陰
3號從甘肅項目部出發,舟車勞頓后到達哈大客專線某隧道與同事匯合。由于是在役鐵路隧道工程,我們只能假裝自己在國外度假,凌晨00:30上線,4:30下線。漆黑一片的隧道,只能借著不那么明亮的手電筒和4米高的腳手架開展檢測工作。
“敲,下個點,敲,下個點,敲......”
“小心點,注意安全,咱們慢慢來”
同事間的配合使得檢測工作順利進行著,客戶的關心和慰問讓我們檢測人的內心倍感溫暖。加油,做完這個項目就可以回家啦~
致所有辛苦工作的檢測人:
我喜歡看陽光灑在窗臺上融合成一圈圈的光暈,因為那時,我總能瞥見一個緩慢的世界。然而,我時刻準備著,去往眾多工程基礎設施需要檢測的遠方。
如果你所處的都市足夠大,如果你在逼仄的空間呆了太久,那就另找地方盡情盡興地大走特走。
你可以順著康莊大道走下去,也可以找一條羊腸小道,然后你會突然發現,世界竟有不同于以往的面貌。
當你站在80米高的零號塊上,目光炯炯有神地看著眼前這片橋梁施工現場,那么多的孔道灌漿密實度需要定位,那么多的錨下有效預應力需要檢測,還看見遠方邊坡上的錨桿似乎在向你招手。
他們,就這樣占據了你一天的生活,甚至忘卻了腦海中那個親愛的人的容顏。
不期待突如其來的好運,只愿付出的努力終有回報,愿每個認真努力的現在,會有一個水到渠成的未來。